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理想汽车IPO造富:李想跻身亿万富豪 美团王兴身

造车不停是一桩“烧钱”的买卖,尤其对付“造车新势力”来说,伟大年夜的资金投入让不少厂商不堪重负。同时,在今朝不景气的大年夜情况下,烧钱过快、融资降速已成为行业痛点,同时特斯拉在海内的异军突起,也令海内新能源汽车厂商难以招架。

第10,000辆抱负汽车下线。图/抱负汽车官网

美国光阴7月30日晚,抱负汽车正式在美国纳斯达克证券市场挂牌上市,股票代码为“LI”,发行价格为每股11.5美元。

收盘价为16.46美元,较发行价上涨43.13%。假如以收盘价谋略,抱负汽车总市值已达139.1亿美元,与蔚来汽车(143亿美元)仅一步之遥。至此,抱负汽车成为继蔚来汽车(NIO.US)后,第二家成功在美上市的海内“造车新势力”。

根据此前看护布告,抱负汽车将以每股11.5美元的价格发行9,500万股股票,而该公司最初的目标因此每股8至10美元的价格发行股票,已跨越预期。据悉,这次IPO对抱负汽车的估值大年夜约在100亿美元。该公司在一份监管文件中表示,作为IPO的一部分,私募股权公司高瓴本钱(Hillhouse Capital )批准向其投资3亿美元。

根据招股书,公司将把筹集的大年夜部分资金用于本钱支出和新产品的研发。此中包括在2022年推出一款全尺寸的高档电动SUV车型,配备下一代增程式动力系统,届时抱负汽车将把其常州制造工厂的年产能从10万辆增添至20万辆。此外,抱负汽车还将推出包括中型和紧凑型SUV车型。未来,抱负将专注于SUV细分市场;继承在电气化、汽车智能和自动驾驶等领域进行立异;并进一步拓展贩卖收集,优化效率,进交运营和资源改良。

抱负汽车由李想在2015年创立,是一家专注电动汽车研发与制造的新能源汽车公司。此前,李想曾两次创业,分手为泡泡网和汽车之家,此中汽车之家(ATHM.US)2013年在纽交所上市。

这次IPO后,抱负汽车开创人、董事长兼首席履行官李想继承拥有21%的股份,而王兴及美团的持股比例将跨越李想,从IPO前的23.5%降至23%,此中王兴小我持股为8%。同时,王兴小我也是抱负汽车的董事;投票权方面,李想将享有72.7%的投票权,而王兴及美团的投票权则为8.3%,是以公司仍旧掌控在李想手中。

小我财富方面,李想家族这次将劳绩约29亿美元,王兴也将有11亿美元入账。2020年4月7日,王兴以64亿美元财富,位列《2020福布斯举世亿万富豪榜》第237位。

造车不停是一桩“烧钱”的买卖,尤其对付“造车新势力”来说,伟大年夜的资金投入让不少厂商不堪重负。同时,在今朝不景气的大年夜情况下,烧钱过快、融资降速已成为行业痛点,同时特斯拉在海内的异军突起,也令海内新能源汽车厂商难以招架。是以,借助熟知新能源汽车行业且成熟的美股市场,从而快速填补资金空白的捷径,抢占市场先机。这次遐想汽车赴美上市成功,并未受中概股相信危急的影响,为后来者树立了信心,信托接下来美股仍旧会是新能源汽车厂商的首选。

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